Die Motorradwerkstatt am Rhein

1. Batterie ausbauen, vollladen und an einem kühlen Ort (bei etwa zehn Grad Celsius) lagern.

2. Wird die Batterie im eingebauten Zustand geladen, darf auf keinen Fall die Zündung eingeschaltet werden, sonst drohen Schäden an Motorsteuergeräten!

3. In einem Raum mit Temperaturen über zehn Grad kann die Batterie eingebaut bleiben. Dann sollten aber stille Verbraucher abgeklemmt werden.

4. Der Säurestand bei herkömmlichen Batterien sollte nach dem Ladevorgang mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden.

5. Die Batterie sollte bei einer längeren Fahrpause mindestens einmal mit einem Ladegerät vollgeladen werden.

Batterie Lade- und Erhaltungsgeräte

Wer seiner Batterie ein Pflegeprogramm im Winter spendieren möchte, kann auf unterschiedliche Ladegeräte zurückgreifen. Ihr habt Fragen? Wir beraten euch gerne.

• Mit Teleskop-Clip
• 90° Drehfuß
• Starker Magnet im Boden
• Akku: Lithium 4.400 mAh / 3,7 Volt
• Leuchtdauer: ca. 3 Stunden
• Ladezeit: ca. 5 Stunden
• Lebensdauer: ca. 50.000 Stunden
• Lichtstrom: 500 lm
• Lichtfarbe: 8000 K

• Das S100 Imprägnier-Spray erhält die Atmungsaktivität von Klimamembranen (belegt durch Gutachten) und schützt die Kleidung vor Ausbleichen durch UV-Strahlung.
• Leder und Textilien, die der Witterung ausgesetzt sind, wie z.B. Funktions-Bekleidung, Lederkombis, Stiefel, Handschuhe oder Zelte, werden durch den Imprägnierer vor Vollsaugen und damit vor Verdunstungskälte geschützt. 
• Verfügt über besondere Inhaltsstoffe und schützt so die behandelte Bekleidung lang andauernd gegen Wasser, Öl und Schmutz.
• Das S100 Imprägnier-Spray lässt sich einfach und fleckenfrei anwenden.
• Inhalt: 300 ml Aerosoldose